Vidéo en accéléré du redressement du Costa Concordia. Presque deux ans après le naufrage du Costa Concordia, les équipes techniques ont redressé l’immense paquebot de près de 300 mètres de long. Cette opération risquée, sans précédent, n’était pas gagnée d’avance. Les conséquences d’un échec auraient pu être catastrophique sur le plan environnemental. Une fois relevé, le flanc droit du bateau, encastré dans les rochers est complètement détruit. La scène est impressionnante. Le palace flottant prend des allures de carcasse métallique. Le déplacement du bateau Costa Concordia est prévu au printemps, saison clémente pour envisager le démantèlement du bateau dans un port. En attendant, une équipe s’emploie à arrimer le paquebot en vue de son stationnement prolongé. Les enquêteurs recherchent également les deux corps manquants, ceux d’une passagère italienne et un serveur indien.

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